‍Le métro D va se refaire une beauté !

Actualité lyonnaise

On n’a plus besoin de la présenter, avec plus de 300 000 passagers par jour, la ligne D est LA ligne de métro incontournable de Lyon. De Gare de Vaise à Gare de Vénissieux, la toute première ligne de métro automatique au monde va subir de grands travaux de rénovation.

Le 13 février dernier, le projet de modernisation de la ligne D du métro lyonnais a connu une avancée considérable grâce à Sytral Mobilité qui a donné l’autorisation de signer le marché de maîtrise d’ouvrage de rénovation de cette ligne. Concrètement, cela signifie qu’ils peuvent enfin choisir une entreprise pour mener à bien ce projet de modernisation de plus de 339 millions d’euros

Le projet de rénovation consiste à remplacer toutes les rames par des rames plus modernes, plus grandes et climatisées. Bien que la date de début des travaux ne soit pas encore annoncée, ils devraient prendre fin d’ici 2030

En tout cas, nous on a hâte d’être en 2030 quand on pourra enfin prendre la ligne D sans se faire bousculer. 

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Clara
17/2/2025
5 min de lecture

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‍Le métro D va se refaire une beauté !

Publié le.

17/2/2025

On n’a plus besoin de la présenter, avec plus de 300 000 passagers par jour, la ligne D est LA ligne de métro incontournable de Lyon. De Gare de Vaise à Gare de Vénissieux, la toute première ligne de métro automatique au monde va subir de grands travaux de rénovation.

Le 13 février dernier, le projet de modernisation de la ligne D du métro lyonnais a connu une avancée considérable grâce à Sytral Mobilité qui a donné l’autorisation de signer le marché de maîtrise d’ouvrage de rénovation de cette ligne. Concrètement, cela signifie qu’ils peuvent enfin choisir une entreprise pour mener à bien ce projet de modernisation de plus de 339 millions d’euros

Le projet de rénovation consiste à remplacer toutes les rames par des rames plus modernes, plus grandes et climatisées. Bien que la date de début des travaux ne soit pas encore annoncée, ils devraient prendre fin d’ici 2030

En tout cas, nous on a hâte d’être en 2030 quand on pourra enfin prendre la ligne D sans se faire bousculer. 

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