Quartier de la Part-Dieu, renouveau ? - 18/01/2019

La Part-Dieu, les origines

La Pardeu en ancien français, que l’on peut traduire en « Don de Dieu » était une terre fertile épargnée par les crues du Rhône au Moyen-Âge.

Ce n’est qu’au milieu du XIXème siècle que la zone de de la Part-Dieu cesse d’être une terre rurale, pour devenir un véritable quartier de Lyon avec l’aménagement d’une caserne militaire. En effet, jusqu’en 1852 le quartier faisait partie du petit village de Guillotière.

caserne part dieu

La Caserne de la Part-Dieu

En 1967,  la ville de Lyon rachète la caserne et décide d’aménager la Part-Dieu pour détruire la caserne. André Malraux, alors ministre de la Culture décide d’en faire un pôle culturel. Il réussira à créer l’auditorium et la bibliothèque municipale mais le projet est abandonné à son départ…

À partir de 1976, tout s’accélère avec la construction du crayon. La Part-Dieu devient alors le deuxième poumon économique de Lyon en 1983 avec l’ouverture de la gare éponyme. Aujourd’hui, ce n’est pas moins de 56 000 emplois tertiaires et 100 000 personnes qui transitent chaque jour par le centre commercial Part-Dieu selon les dirigeants !

Un quartier plus vert

Notre gare est en pleine mutation pour ceux d’entre vous qui l’ignoreraient encore ! Aujourd’hui, l’accès n’y est pas simple.

travaux part dieu

Les travaux

Mais le jeu en vaut la chandelle, puisque le quartier sera adapté aux nouvelles mobilités avec notamment la destruction du parking 3000. À l’horizon 2030, 35 % des déplacements à la Part-Dieu se feront en transport en commun et 10% à vélo.

Les travaux visent aussi à verdir le quartier. Entre 400 et 600 arbres seront plantés dans le quartier. Le retour aux vergers et aux champs d’autrefois ce n’est pas pour demain, mais la Part-Dieu n’oublie pas pour autant ses racines.

La nouvelle gare

L’objectif de la création de la voie L est de pouvoir soutenir le flux des 175 000 voyageurs quotidien (source France 3). L’accès sera aussi plus simple avec l’aménagement de la place Béraudier sur 2 étages. Cet accès en sous-sol permettra de connecter les taxis, la station vélo et le métro directement à la gare. Les voitures ne seront pas non plus mises de côté puisque le tunnel du Boulevard Vivier-Merle permettra de relier le Boulevard à la Gare !

place beraudier accès gare

L’accès Place Béraudier, source Lyon Part-Dieu

Réaménager la rue Desaix

L’artère perpendiculaire au Boulevard Vivier-Merle est en train d’être réaménager pour accueillir des logements.

À terme, Ninkasi s’installera pour que le quartier ne vive pas seulement pour sa zone d’activités tertiaires. Ce ne sont pas moins de 5000 habitants en plus qu’hébergera la Part-Dieu d’ici à 2030.

La transformation du Centre Commercial

À la place du parking de 3000 places, les travaux agrandiront le Centre Commercial. C’est un cinéma de 18 salles, une vingtaine de restaurants qui sortiront de terre. La façade sera aussi rénovée, pour plus de lumière naturelle. Rendez-vous début 2020 !

centre commercial part dieu

Nouvelle façade, source Lyon Part-Dieu

De nouvelles tours

De nouvelles tours seront créées comme la tour To-LyonSky 56 ! Si ça vous intéresse, on vous encourage à aller voir cet article sur les nouveaux buildings qui vont voir le jour à Lyon.

 

En résumé, ce sera un quartier complétement différent dans 10 ans. Et vous, quelle ville de demain désirez-vous ?

Quartier de la Part-Dieu, renouveau ?

Quartier de la Part-Dieu, renouveau ?
Actualité Lyonnaise - 18/01/2019 00:00:00

La Part-Dieu, les origines

La Pardeu en ancien français, que l’on peut traduire en « Don de Dieu » était une terre fertile épargnée par les crues du Rhône au Moyen-Âge.

Ce n’est qu’au milieu du XIXème siècle que la zone de de la Part-Dieu cesse d’être une terre rurale, pour devenir un véritable quartier de Lyon avec l’aménagement d’une caserne militaire. En effet, jusqu’en 1852 le quartier faisait partie du petit village de Guillotière.

caserne part dieu

La Caserne de la Part-Dieu

En 1967,  la ville de Lyon rachète la caserne et décide d’aménager la Part-Dieu pour détruire la caserne. André Malraux, alors ministre de la Culture décide d’en faire un pôle culturel. Il réussira à créer l’auditorium et la bibliothèque municipale mais le projet est abandonné à son départ…

À partir de 1976, tout s’accélère avec la construction du crayon. La Part-Dieu devient alors le deuxième poumon économique de Lyon en 1983 avec l’ouverture de la gare éponyme. Aujourd’hui, ce n’est pas moins de 56 000 emplois tertiaires et 100 000 personnes qui transitent chaque jour par le centre commercial Part-Dieu selon les dirigeants !

Un quartier plus vert

Notre gare est en pleine mutation pour ceux d’entre vous qui l’ignoreraient encore ! Aujourd’hui, l’accès n’y est pas simple.

travaux part dieu

Les travaux

Mais le jeu en vaut la chandelle, puisque le quartier sera adapté aux nouvelles mobilités avec notamment la destruction du parking 3000. À l’horizon 2030, 35 % des déplacements à la Part-Dieu se feront en transport en commun et 10% à vélo.

Les travaux visent aussi à verdir le quartier. Entre 400 et 600 arbres seront plantés dans le quartier. Le retour aux vergers et aux champs d’autrefois ce n’est pas pour demain, mais la Part-Dieu n’oublie pas pour autant ses racines.

La nouvelle gare

L’objectif de la création de la voie L est de pouvoir soutenir le flux des 175 000 voyageurs quotidien (source France 3). L’accès sera aussi plus simple avec l’aménagement de la place Béraudier sur 2 étages. Cet accès en sous-sol permettra de connecter les taxis, la station vélo et le métro directement à la gare. Les voitures ne seront pas non plus mises de côté puisque le tunnel du Boulevard Vivier-Merle permettra de relier le Boulevard à la Gare !

place beraudier accès gare

L’accès Place Béraudier, source Lyon Part-Dieu

Réaménager la rue Desaix

L’artère perpendiculaire au Boulevard Vivier-Merle est en train d’être réaménager pour accueillir des logements.

À terme, Ninkasi s’installera pour que le quartier ne vive pas seulement pour sa zone d’activités tertiaires. Ce ne sont pas moins de 5000 habitants en plus qu’hébergera la Part-Dieu d’ici à 2030.

La transformation du Centre Commercial

À la place du parking de 3000 places, les travaux agrandiront le Centre Commercial. C’est un cinéma de 18 salles, une vingtaine de restaurants qui sortiront de terre. La façade sera aussi rénovée, pour plus de lumière naturelle. Rendez-vous début 2020 !

centre commercial part dieu

Nouvelle façade, source Lyon Part-Dieu

De nouvelles tours

De nouvelles tours seront créées comme la tour To-LyonSky 56 ! Si ça vous intéresse, on vous encourage à aller voir cet article sur les nouveaux buildings qui vont voir le jour à Lyon.

 

En résumé, ce sera un quartier complétement différent dans 10 ans. Et vous, quelle ville de demain désirez-vous ?

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